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New Ford Ranger职人型
来源:    发布时间: 2020-08-23 02:49   51 次浏览   大小:  16px  14px  12px
Ranger职人型的内装铺陈较为简洁,中央的SYNC娱乐系统,整合CD、FM功能外,包含连结手机连结蓝牙功能也有提供,车室的质感维持在一定的水平。Ranger职人型搭载一具2.0升VGT可变几何涡轮增压技术的柴油引擎,最大马力来到170ps的水准
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       Ranger职人型的内装铺陈较为简洁,中央的SYNC娱乐系统,整合CD、FM功能外,包含连结手机连结蓝牙功能也有提供,车室的质感维持在一定的水平。Ranger职人型搭载一具2.0升VGT可变几何涡轮增压技术的柴油引擎,最大马力来到170ps的水准,扭力峰值则高达42.8kgm,搭配SelectShift十速自排变速箱,带来更绵密的换档顺畅性及油耗表现,饱满的扭力输出充分供给高载重牵引之需求。此外,Ranger更拥有800mm涉水深度与232mm离地高度的清晰视野,可轻松应付险峻的地形挑战,越野能力方面,Ranger职人型也有23度进场角、19度穿越角与21度离场角,在面对陡峭坡路时也能从容应对。当车辆行经沙地或湿滑地段而导致其中一个后轮悬空打滑时,「电子式后轴差速器锁定」功能可将动力平均输出至后轮,强化越野脱困能力,让Ranger更轻松挑战各种险峻路况,再搭配上电子式旋钮加力箱,可切换二轮传动高速(2H)、四轮传动高速档(4H)及四轮传动低速档(4L)等三种传动模式,无论是高速巡航、湿滑或是泥泞、沙地,都可轻松征服。同时具备3500公斤拖曳能力,优异的数据表现实为Pick-Up级距中罕见,Ford的产品工程师亦调校其悬吊设定,提供更理想的乘坐舒适度与操驾感受。
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       Ranger职人型搭载一具2.0升VGT可变几何涡轮增压技术的柴油引擎,最大马力来到170ps的水准,扭力峰值则高达42.8kgm,搭配SelectShift十速自排变速箱,饱满的扭力输出充分供给高载重牵引之需求。Ford Ranger在台上市之后,原厂也准备相当多的选购配备,提供给购买Ford Ranger的车主,只要在交车前选购这些加装配备,就能享有原厂保固及优异的安装品质,除此之外,针对全能型及职人型的车主,不少人对于后厢的金属头立式格栅货架褒贬不一,原厂也提供加长型车斗防滚笼,采用3英吋轻量化圆管钢材,表面以防锈蚀黑色涂装,借此为全能型/职人型带来更为强悍的越野外观。